天津铝皮保温工程 全新代期望L9 Livis官图发布 具身智能机器东谈主的开山之作

2026年2月6日天津铝皮保温工程，期望汽车首创东谈主兼CEO李想在酬酢媒体上浮现了全新代期望L9的部分居品信息。他强调，这款车型是具身智能机器东谈主的开山之作，并瞻望于本年二季度内发布。

李想展示了全新代期望L9的顶配版块“期望L9 Livis”，该车型售价为55.98万元。他示意，这款车承载了期望汽车对具身智能时间SUV的想考，终明晰三个面的打破。先，全新代L9配备了800V全主动悬架系统，在60万以内的车型中尚属次。这系统通过电机和液压推行器及时戒指车身姿态、侧倾、俯仰与振动，升迁了舒坦和操控能。

其次，全新代L9还配备了全线控底盘，包括线控转向、四轮转向与全电控机械制动。李想先容，全电控机械制动是寰球个此类技艺，且转向、制动和电驱终了多重交叉安全冗余，反映快。他以为，从联想角度看，全新代期望L9完成了从“东谈主驾原生”到“东谈主机共驾原生”的进化。

此外，全新代期望L9 Livis将搭载两颗期望自研的5nm制程“马赫100”芯片，这亦然期望自研芯片次诈欺于量产车。李想示意，期望L9 Livis的算力达2560 TOPS天津铝皮保温工程，有算力是英伟达Thor-U的三倍。新车在车顶激光雷达的基础上，还在傍边车侧和车后新增了固态激光雷达，终明晰360度激光雷达掩饰。

不雅察者网防范到，这么的接济驾驶硬件布局与华为乾崑智驾ADS 4 Ultra访佛。由于期望L9 Livis不仅联想了转向、制动和电驱的多重冗余，铁皮保温在接济驾驶硬件成立上也较为出，测其往时可能具备速L3别自动驾驶的才略。

在2025年三季度财报电话会议上，李想曾示意，需要“让车酿成物理寰球的具身智能居品”，即“机器东谈主”。自研芯片将在这历程中进展广泛作用。他示意，淌若模子脱手的帧率不错快2-3倍，目下接济驾驶的些舒坦问题和反应鸠拙问题齐不错有贬责。M100芯片恰是为了贬责这些问题而研发的。

李想还称，M100芯片在居品端托付后，价值和体验会发生转换。汽车将从“被迫使用的居品”酿成“自动化、主动化为用户提供管事的居品”。

李想再次在酬酢媒体上强调具身智能机器东谈主的过错。他示意，天然期望汽车目下在计谋上“all in AI”，但这并不料味着不护理汽车自己。相悖，他们知具身智能须长在台好车上才略确凿为用户创造价值。因此，他有70的时期聚焦在汽车上，这使得他们了解何如让车进化成确凿的机器东谈主。

关系词，由于MEGA调回、L系列处于换代前的销量低点以及纯电居品起步阶段的影响，期望汽车2025年的功绩并不出。全年托付量为40.63万辆，同比下跌18.82，未达成休养后的64万辆销量筹谋。期望汽车推行董事兼总裁马东辉示意，跟着增程居品L系列大改款的周边，期望汽车将再行夺回中大型SUV的地位，简化SKU天津铝皮保温工程，摒除初学版体验折的问题，用笃定的技艺升、托付节拍和用户价值应付市集不笃定。